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Stage de pilotage : Ferrari F488

La Ferrari, mythique voiture de sport à la couleur rouge (ou jaune aussi), fait partie des voitures qui ont en fait rêvé plus d’un et continuent de faire rêver car la marque au cheval cabré sur un fond jaune continue à développer ses différents modèles avec pour mot d’ordre, la sportivité. Autant vous le dire maintenant, une Ferrari ne se conduit pas, ça se pilote. Le stage de pilotage est un excellent moyen de prendre la possession d’un volant d’une voiture de luxe et les Ferrari sont une valeur sûre car cette expérience reste souvent gravée à vie pour tout amateur de l’automobile et des belles voitures.

Plusieurs modèles de la marque Italienne sont disponibles dans les offres de stages de pilotage, parmi lesquelles la F430 et la dernière 458 Italia. La Ferrari F430 possède un moteur V8 de 490 chevaux et peut atteindre la vitesse maximale de 315 km/h, avec un 0 à 100km/h en petites 4s. La Ferrari 458 Italia est la dernière Ferrari sortie des usines du célèbre constructeur italien pour remplacer la Ferrari F430. Elle dispose d’un moteur V8 de 4.5 litres et d’une puissance de 570 chevaux. Elle est équipée d’une boite de vitesse séquentielle similaire à celles des formules 1 et peut atteindre la vitesse maximale de 325 km/h avec un 0 à 100 km/h en 3,4 secondes.

Comment réserver votre stage de pilotage sur Ferrari ?

Pour réserver votre stage de pilotage sur une Ferrari, il suffit de cliquer sur lien que nous avons mis à votre disposition. Plusieurs modèles sont ainsi disponibles ainsi que plusieurs circuits à travers toute la France. Il suffit donc de choisir en fonction de son budget et de ses attentes le modèle de voiture souhaité, ainsi que le circuit le plus proche de chez soi si possible si vous préférez ne pas réaliser trop de kilomètres.

Une fois le circuit et la voiture sélectionnée, le site vous propose de choisir un package pour votre stage de pilotage, il s’agit de choisir le nombre de tours, sachant qu’un tour de découverte est systématiquement inclus et un briefing sur le pilotage d’une voiture de course. Le briefing permet de découvrir comment prendre en main la Ferrari, comment négocier les courbes du circuit avec les phases de freinage et d’accélération mais aussi d’apprendre les rudiments du pilotage sur circuit. L’instructeur va enseigner les bases du pilotage lors d’une session de 20 minutes et on y apprend par exemple le freinage dégressif, totalement inverse au freinage progressif que l’on utilise dans la vie de tous les jours.

Combien de tours prendre pour un stage de pilotage en Ferrari ?

La plupart des offres de stages de pilotages incluent dans les premiers prix un package de trois tours mais il est conseillé de prendre au minimum 4 tours. Cela s’explique tout simplement par le fait que le premier tour va permettre de prendre en main le véhicule, de se l’approprier et surtout de maitriser la boite de vitesse, au second tour on commence à appliquer les cours en ce qui concerne la passage des courbes, les phases d’accélération et de freinage. Ce n’est qu’au troisième tour que l’on commence à connaître le circuit et que l’on peut pleinement profiter du pilotage de la Ferrari mais à peine on commence à y prendre du plaisir qu’il faut déjà rentrer. 2 tours supplémentaires ne sont pas de trop pour ne pas partir avec des regrets et avoir fait le pleine de sensations.